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“轮子响得厉害,我滴了点菜油,咋更响了?”这是上周一位用户打来问的原话,听着有点好笑,问题却挺典型。

轮椅保养这件事,总的原则就一句:先找响在哪儿,再决定动不动手。油不是不能上,上错地方比不上还麻烦——食用油会吸灰,灰和油混在一起,磨得更快。车上能响的地方就那几个,挨着看一遍,半小时的事。
先看轮子。充气胎捏一捏,胎面按下去要有弹性,家里有气筒的就照着胎侧标的数打,别凭手感;实心胎不会漏气,但磨到花纹浅了、表面起皮,推起来又费力又颠。胎缝里卡着小石子、碎玻璃,用小一字改锥挑出来,别用手抠,挑完把轮胎擦干,重庆潮气重,金属轮圈上容易起一层白锈,看见了就顺手抹点防锈的。
再看前轮那对小万向轮。头发、线头、猫毛缠在轴上一圈,捏住轮子转两圈,顺不顺手上就有数。
刹车的两个位置都要试。手刹是行进中减速用的,捏下去要能明显吃住劲,松手回弹利索,驻车刹是停下来锁住轮子用的,得能扛住人从旁边挪过去的那一下推力。有的车手刹线用久了会松,捏到底还在滑,这种情况别自己剪线调长短,线的锁扣位置有讲究,调过了刹车就失灵,返工起来更贵。还有坐垫下面那根安全带,扣子扣上要能听到响,别让人以为扣住了其实没扣。
螺丝要定期紧一遍。过坎、上下台阶、进出电梯,一路颠下来,脚踏板、扶手、靠背的固定螺栓都会慢慢松。家里有内六角扳手的话,一个月看一次就够了。
上油这件事得分开看。该上的是缝纫机油或者硅油,滴一小滴在轴承和折叠关节的转点,滴完转几圈,把外面多余的擦掉;不该上的是食用油、黄油和随手拿到的机油,粘上灰就是一坨泥。椅子不是机器,能不上就不上,省事也少沾灰。
重庆的冬天湿冷,车放在阳台或者过道,铁件其实容易起锈点,布面和坐垫也容易返潮发霉。晴天搬出去吹吹风,比什么护理都强。
电动轮椅另有一套。电池别长期放在没供暖的阳台,返潮天充不进电的情况不少见,不用的时候隔一个月补一次电,充满就拔,别一直插着。扶手下面的控制盒、刹车电机,进水是麻烦事,洗车的时候拿湿布擦,别拿水管冲。车停在外面淋了雨,回家先擦干,再晾半天。
还有个小地方常被忽略:坐垫下面的螺丝和金属卡扣。返潮天生的锈看不见,等到哪天卡扣崩开,人很容易往前滑一下。半年检查一次不费事。
使用上的习惯也影响寿命。下坡别一路捏着刹车走,速度慢慢控,上下马路牙子的时候把前轮抬一点,别整车硬磕,过坡坎多的老城区路,推的人走慢些,轮子受的冲击小很多。
要是推起来还响、还晃,下个月天气再冷一点,胶件发硬,情况只会更明显。想让闪电客安排师傅上门挨个儿查一遍轮子、刹车和螺丝,提前说一声就行。
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