汽车空调清洗剂正确用法教程，自己动手清洗步骤详解

对于车主而言，自行清洁空调系统、去除异味以及细菌所常用的工具是汽车空调清洗剂，正确使用它能够有效地改善车内空气质量，然而要是操作不当的话，就可能会适得其反，进而损伤蒸发箱或者管道，下面将会具体介绍几个关键的使用方法以及注意事项。

汽车空调清洗剂如何使用才正确

在打算使用它之前，要准备好专门的清洗剂以及清洁布，而且要在空气能够流通、不存在灰尘的环境当中进行操作。首先呢，要寻找到车辆副驾驶前方位置处的空调进风口，接着把空调滤清器取出来，进而检查它脏污的状况。随后开启车辆，把空调制冷（A/C）关闭掉，将空调转换到外循环模式，并且把风量调节到最大。

使清洗剂处于摇匀状态，再把其附带的软管插入进风口所在位置，接着将清洗剂分批次去做那喷入风道且均匀分布的动作。在喷入一半的量时，等待大概5分钟，经由那等时长让泡沫实现充分液化进而对污垢予以分解，然后再去喷入剩余的部分。在整个这样的过程当中，要让风机处在运转状态，借此让清洗剂于空调管道以及蒸发箱之内进行足足10到15分钟的循环，之后液化了的脏污会顺着空调排水管流淌到车外。

汽车空调清洗剂为什么不能直接喷蒸发器

好多车主错误地觉得朝着蒸发器直接喷射会使得效果是最佳的，但这样子是有风险隐藏其间的 ，市面上面比较常见的泡沫清洗剂要是直接大量地喷洒在蒸发箱铝片之上的话 ，很容易留存下黏性物质，，这些残留的物质不但不容易完全地排泄出去 ，还会吸附更多的灰尘 ，随着时间慢慢地流逝了以后没准会致使腐蚀现象发生也许会变成新的产生异常气味的源头。

做法正确的是经由空调进风口，使得清洗剂呈雾状形态被风机吸入进去，进而均匀地分散于风道以及蒸发器的表面。这仿佛类似专业设备的“高压雾化”原理，既能够确保清洁剂全面接触污垢，又防止了局部过量地堆积。在清洗结束之后，一定要开启空调制冷运行一阵子，借助产生的冷凝水进一步冲去残留物。

汽车空调清洗剂清洗后异味更重怎么办

要是清洗完之后，异味不但没有减少，反而增多了，一般来讲，这是因为清洗得不够彻底造成的。仅仅是喷了清洁剂，却没有进行有效的冲洗，这样就会致使分解之后的污垢和清洁剂混合在一起，残留在蒸发箱翅片以及管道壁上，在潮湿的环境当中发酵，进而产生更加难闻的气味。这就如同洗手的时候，只是涂抹了肥皂，却不进行冲水，结果反而变得更脏了。

解决办法是要保证清洗之后的冲洗以及干燥，有些专业流程在喷完清洁剂后，会借助清水或者中性清洗液再次透过进风口开展雾化冲洗，把脏污全部带出，完成清洗后，别马上关闭空调，而是要关闭制冷但维持送风（最好采用热风）运行15到20分钟，把蒸发箱内部彻底吹干，避免潮湿滋生细菌。

汽车空调清洗剂多久用一次

通常来讲，建议不定时地每半年或者每行驶达1万公里之际，针对空调系统开展一回清洗操作。定期去做此类清洗，能够避免灰尘以及微生物集聚，由此让制冷效率得以维持，使出风状况保持健康。特别是在季节交替的节点，像是夏季经过高频次运转之后进入秋季之时开展保养工作，可为下一个季节的使用预先做好相应准备。

要留意的是，当下正处于2月春节的前后时段，人员的流动以及聚集大幅增多，这依旧是流感等呼吸道传染病的高发时期。车内的空调系统要是存有污垢，就有可能变成细菌传播的肥沃温床。所以，在长假出行之前或者频繁使用车辆之后，对空调开展一次全面清洗，不但能够提高制冷的效果，更是对驾乘人员健康的一种有效防护措施。

当你自行对汽车空调展开清洗之际，有没有碰到过清洗剂存有残留或者异味不断反复出现的状况呢？你采用怎样的方式去解决它呢？欣然盼你于评论区域分享你的相关经验，要是认为本文具备实用特性，请予以点赞并且分享给更多有此需求的友人。