就这几天，兰州的气温不断直线攀升，在驾驶室干活靠开空调还能勉强凑合，倘若空调坏了的话，那一整天下来可真是要受尽苦头。最近有好几个同行在工地遇到相同状况：日立200 - 3挖机开启空调却毫无反应，压缩机根本就不转动，风口吹出来的统统都是热风呀。今天就以维修师傅的视角，跟大家讲讲这个故障究竟是怎么回事，又是如何一步一步进行排查并解决的。

空调压缩机不转的原因

那压缩机要是不转了，首先得去判定一下问题究竟是出在了电路方面，还是机械部分。按照维修经验来讲，特别常见的是那空调系统缺少制冷剂，进而致使干燥瓶上面的压力开关没办法闭合，压缩机电磁离合器就获取不到供电信号了，如此一来自然就不会转动了。另外呢，电磁线圈被烧掉这种情况也是挺常见的，要是靠近皮带轮其附近有出现烧焦的气味或者痕迹，基本上就能判断出来了。还有一种状况是离合器吸合时的间隙过大，有的时候虽然有电压，然而却吸不住。最近这段时间工程机械行业整体呈现出向好的态势，挖掘机开工率高，空调系统高负荷运转的时间长，故障也就跟着增多了。

如何一步步自检排查

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先查看一下空调面板，看看有没有故障报警，要是没有的话，再去检查压缩机皮带，看看有没有出现松脱或者断裂的情况。紧接着启动发动机，然后打开AC开关，接着观察压缩机皮带轮中间的吸盘，看看有没有吸合动作。要是没有吸合的话，建议直接从电瓶那里引一根火线给压缩机电磁离合器进行测试，要是有“咔咔”的吸合声，那就说明压缩机本身是好的，问题所在呢是那些控制电路或者压力开关上。要是吸盘吸合了，但是压缩机仍然转不起来，那就需要测量一下离合器线圈阻值是否正常。市场里有不少维修店铺，直接就让更换压缩机总成，费用高昂不说，而且好多时候原本压根不是那压缩机出现故障，换完之后问题依旧存在，平白无故地耗费冤枉钱。

正确的维修方法和本地服务推荐

倘若排查得出的结果为是制冷剂出现泄漏致使压缩机无法正常工作，那么一定要记住千万不要盲目地去加氟。首先要使用歧管压力表去测量系统压力，要是压力过低那就表明存在漏点，此时需要借助电子检漏仪或者肥皂水去仔细寻觅泄漏的位置，通常出现泄漏点是包括比如管路接头被磨破、密封圈呈现老化、冷凝器出现破损等情况。当寻找到漏点并焊接修复之后，务必要进行抽真空3o分钟以上，之后再依据日立200 - 3空调所标注的冷媒量再次进行加注。要是问题出在压缩机离合器或者电磁线圈方面，是能够单独去更换部件的，并没有必要去更换整个压缩机。甘肃省于近期颁布了24条举措，大力去支持民间投资，意在鼓励本地中小微工程机械企业进行发展。咱们兰州本地实际上存在不少较为专业的工程机械维修服务商，好比在南滨河西路那一带存有能覆盖日立机型维修的公司，人们能够在附近进行咨询。

存在类似毛病的情况，在你的日立200 - 3挖机空调上出现过吗？你排查的动手方式是经由自己而进行的，还是有请托某家维修店呢？在评论区域分享你的经验，这是被欢迎的，大家一同展开交流，能实现省时这一目标，还可省力，并且更加省钱。察觉到这篇文章具备有用性的话，记得要点个赞，将其转发给同样从事挖掘机驾驶工作的兄弟以供其观看！