北京现代空调不制冷?先别换压缩机,查查这几个地方,别花冤枉钱
眼看着夏天就要来临了,要是空调不制冷那可真是会让人遭受罪受的。在属于北京现代的车主群当中,每当到了这个时候,问得最为频繁的便是“空调压缩机到底为什么不进行工作了”。其实呢,这个东西并没有那么神秘莫测,一旦弄明白它罢工的原因,我们心里便会有底,在修车的时候也就不容易被人忽悠了。
空调泵不工作先别慌看看是不是这些原因
不少朋友一旦发觉空调不制冷,最先想到的便是“压缩机坏了”,实际上好多时候它仅仅是“不想工作”。就北京现代车型来讲,最为常见的问题反而出现在电路方面。诸如熔断器烧断、继电器损坏,又或者是某根线束磨破致使搭铁不良,这些情况都能够让压缩机“停止工作”。先前有一辆悦动,反复检查之后居然是空调控制面板后面的一个端子被上次修理音响的师傅弄弯了,从而导致信号无法传递过去。所以碰到不制冷的情况,先别着急更换部件,让师傅使用电脑读取一下数据流,瞧瞧究竟是哪里中断了信号。
制冷剂加多了也不行压力过高压缩机也怕
还有部分老司机偏好自行动手补充制冷剂,认为缺少了添加一些便可以。在此需要给予警醒,要是发觉空调系统压力过高,像高压侧能够达到31个压,那么压缩机为了自我保护也会停止运行。这个时候不一定是传感器出现故障,很有可能就是制冷剂添加过多。另外,倘若空调运行时有“嗡嗡”的异常响声,并且随着油门增大,那大概率是压缩机离合器轴承出现问题。要是听到“哗啦哗啦”的金属声音,那么麻烦或许就比较大了,内部磨损严重,需要考虑进行大修或者直接更换压缩机了。

是换是修看车龄动手之前算笔账
压缩机出现了状况,我们究竟是进行维修还是更换呢?这得依据车的具体情形来判断。要是车龄相对较新之际,只是单纯因其密封圈老化而产生漏油漏氟现象,又或者更换个离合器轴承便可恢复正常,那么花费几百元购置一个大修包予以处理便可以了,该做法性价比颇高可得。然而要是车已经被驾驶了许多年,压缩机内部出现拉缸情况,或者泵头磨损程度极为严重,那么直接去更换一个全新的或者是品牌再制造的压缩机或许会更加省心一些。毕竟更换总成虽说费用稍高一些,但是其质保期限较长,能够避免在修好之后没过多久便再度出现故障,如此计算下来工时费才会更为划算咧。
平时多留意一点关键时刻不遭罪
关键来讲,空调压缩机如同发动机那般,同样惧怕亏油情况,还惧怕过热状态。平常咱们洗车之际,能够顺便查看一回压缩机皮带是否松弛,有无裂纹现象。除此之外,冷凝器(其处于车头最前端位置)上面易于沾满杨絮、泥点子,此物散热效果不佳,压缩机进而就得拼命运作,其寿命必定会遭受影响。定期对冷凝器实施清洗,核对一下冷冻油油位,这些轻而易举之事,切实能够让你的空调多使用数年之久。
此刻,你的车辆空调,究竟是全然毫无冷风,还是感觉凉意不足?又或者存在某些奇特怪异的动静?欢迎于评论区谈论交流你的维修过往经历,或者展示晒出你所遭遇碰到的故障码,咱们一同展开研究探讨。要是觉着这篇文章具备用处价值,千万不要忘记点赞加以分享,从而让更多的车友能够看到!
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