别傻了！空调加氟哪有那么简单？加多加少都毁机器，这黄金数值必须记牢

空调身为现代生活里不可或缺的电器，好多人一旦碰到制冷效果不好就会想到“加氟”。可是呢，制冷剂并非是那种会快速消耗的物品，一台质量达标、安装符合规范的空调，一般情况下，五六年均不需要额外去加氟。加氟量的关键之处在于“合适”，加多或者加少都会对空调造成损害，甚至会导致得不偿失的结果。接下来，我们就依据用户最为关心的几个具体方面的问题，来讲讲怎样去判断以及确定合适的加氟量。

空调加氟的压力范围是多少

判定加氟量是不是恰当，最为直接的办法是去瞅压力表。在夏季处于制冷模式之时，当空调系统运行处于稳定状态之际，从室外机充氟口测量得出的低压侧压力数值通常应当维持于0.45 - 0.5MPa（兆帕）之间。冬季进行制热时，压力数值会稍微低些，大概在0.3MPa左右。对于汽车空调来讲，运行时的低压侧压力参考数值也与之相似，通常在0.147～0.192MPa之间。这属于一个具重要性的参考范畴，然而需要留意的是，压力数值会受到诸如环境温度这类因素的作用，必定得经由专业人士于设备运行之际进行综合判定 。

如何判断空调是否需要加氟

于考量加氟量之前，先要明晰空调实则是否“缺氟” 、存在诸多别样缘由致使制冷欠佳，诸如室外机散热片甚脏、电源电压不稳，抑或如近期江苏等地降下大雪之后空调外机被冰雪覆盖对散热造成影响等 。真正的“缺氟”存有分明迹象，其一为观察室外机的两根铜管阀门，要是细管也就是液管的阀门出现结霜现象，这一般是缺氟的迹象表现；其二是查看室内机接管处有无油污，这是由于制冷剂发生泄漏时常常会伴随着冷冻油渗出来；其三是处于空调运行一阵子后，排水管的排水量极少甚至根本不排水。要是浮现这些状况，才需要去考虑加氟 。

不同空调的加氟量有什么差异

并未存在统一的加氟量标准情形，必然得“因机而异”。关键的依据乃是空调室外机侧面的铭牌，其上清晰地标注了制冷剂的类型，像是R22、R410A、R134a等，以及额定的填充数量。举例来讲呀，一台常见的家用壁挂空调的加氟量一般是在几百克至一千多克的范围之内。倘若针对汽车空调而言，多数小型轿车的R134a制冷剂填充量是处于400 - 800克之间的。千万不要觉得加的量越多就越好，添加氟过量所带来的危害是极其严重的：数量过多的液态制冷剂有可能进入到压缩机当中，进而造成“液击”这种情况，这会直接致使压缩机报废。而这和一些维修工为了能够多收取费用而进行“多加氟”此种说法是完全相反的。

加氟时如何避免被“忽悠”

空调维修的市场当中存在着乱象，“缺氟”乃是常见的一种“忽悠”手段，要想避免被坑，需要注意几点：其一，一台新的空调或者使用年数不长的空调，要是频繁“缺氟”是极不正常的，很有可能存在安装方面的问题从而导致泄漏，应当要求维修人员先进行查漏；其二，要警惕低价的陷阱以及按“压力数”漫天要价的情况，正规的收费一般是按次或者按机型来计算的，一次加氟的价格，挂机大多处于150至300元的区间。最后，优先去联系品牌官方售后，要谨慎地对待网络搜索里排名靠前的维修信息，这些信息有时候或许跟一些像网络热点里头出现反转的剧情那般地不可依赖。

知晓了这些知识之后，当您家中的空调再度出现制冷效果欠佳的情形时，您是会率先自行去检查一下外机以及过滤网呢，还是会马上打电话让人来“加氟”呢？欢迎在评论区域分享您的经历以及看法。