空调压缩机坏了啥症状？高低压表异常与常见故障排查

作为车辆空调系统里的核心部件，空调压缩机一旦出现故障，便会直接对制冷效果产生影响。随着新能源汽车销量迅速增长，其高压电动压缩机跟传统机械压缩机在故障表现方面，既有相同之处，又存在差异。识别压缩机故障的早期症状，能够助力车主及时进行干预，防止小问题演变成大修。

空调压缩机不工作是什么原因造成的

压缩机完全不开展工作，属于那种常见故障里头的一种情况。这存在着一种可能性，是因为压缩机内部出现了过度磨损这类情形，进而致使它没办法去执行正常的压缩以及输送冷气的功能。工作负荷长期处于那种高速运转的状态，很容易引发内部出现磨损状况，这样一来就会对正常工作造成影响。当察觉高、低压表的指示同时比正常值要低的时候，而且在视镜之中每隔1至2秒就会有气泡冒出来，这种情况常常就是制冷剂不足的一种信号。

常见的另一个原因是，系统出现严重泄漏，其表现为，低压表指示远低于正常数值，视镜内呈现模糊雾流，高、低压管之间不存在温差。另外，膨胀阀结霜堵塞，也能够致使制冷剂无法正常循环，在这种时候，低压表指示接近零，高压表指示低于正常数值，膨胀阀前后的管路上，有可能出现结霜。对于这些问题，均需要专业技术人员开展细致检查以及维修。

空调压缩机转一会就停了怎么回事

压缩机有着间歇性工作的状况，这属于另一类典型故障，当室内温度达到设定的值的时候，压缩机自动停止工作，这属于正常的现象，然而要是频繁地进行启停，那么则有可能是保护机制启动了，压缩机长时间运行会导致过热或者过载，在这个时候保护机制会让压缩机暂停工作，以此来保护设备的安全。

致使压缩机出现间歇工作状况较为常见的缘由还有电源问题，它涵盖电源线接触不良以及电压不稳定这两种情况，这都极有可能致使压缩机没办法正常开展工作。除此之外，要是制冷剂不够，会造成空调系统压力过低，进而压缩机可能就此停止运行。另外，倘若压缩机自身存有轴承磨损之类的机械故障，同样会使得它没办法持续保持正常运行的状态。

空调压力开关坏了有什么症状

压力开关要是损坏了，那就会直接对压缩机的工作产生影响，汽车空调压力开关一旦损坏，就会致使空调压缩机没办法工作，风扇运转的时候会出现异响，甚至不运作，就算开启了空调，也不会有风吹出来，触点接触不良或者压力开关动作失常，就会造成压缩机不工作，或者无法起到正常的压力保护作用。

有着最简单特性的检测方式是针对4M1跟4M2间的电阻做测试 , 在正常的状况之下 , 这两者的电阻应当是0。 若数值并非为零 , 那就意味着压力开关处的常闭点存在接触不良的情况 ,细致观察空调压力表的数值也是相当重要的 , 于低压状态时应当维持在0.1-0.25mpa , 在高压状态需要维持在1.3-1.7mpa。 当压力表的数值呈现不正常状态时 , 就应当考虑针对汽车空调压力开关展开检修。

新能源汽车空调压缩机故障有什么特殊表现

新能源汽车销量不断大幅增长，在此情形下，其空调系统的故障具体表现是值得予以关注的。新能源汽车的空调压缩机是依靠高压电源来驱动的，如果车辆的高压系统电压处于不稳定的状态，那么就有可能致使压缩机没办法正常启动。此情况跟传统汽车压缩机是由发动机皮带驱动的存在着本质上面的区别。

有着电气控制、热管理以及机械部件融合特性的新能源汽车自动空调，属于繁杂系统。除压缩机自身存在的问题外，制冷剂出现泄漏是常见的那种“隐形”类问题，对于空调运行期间，要是出风口温度呈现缓慢升高态势，而且还能够闻到轻微的刺激性气味，那么很大概率意味着制冷剂不足。部分车型的自动空调，还会受到环境温度的限制，要是车辆长时间处于40℃以上的暴晒环境当中，空调系统就有可能进入“高温保护”模式。

想问下，你车子的空调，近来有没有出现过制冷效果欠佳，或者压缩机冒出异常响声这样的状况？那你又是依据什么来判定问题究竟出在哪儿的？欢迎于评论区把你的经验分享出来。要是觉着这篇文章能起到用途，那就请点个赞，并且分享给更多的车主朋友们。