别让充电器偷走你的钱！这3个红灯警告，再不懂车就废了

伴随中国电动车于全球市场愈发受到欢迎，充电器出现故障也变成诸多车主遭遇的实际问题。于维修店工作多年，我发觉多数充电器故障皆存在规律能够探寻，借由系统排查全然能够解决。掌握一些基础判断方法，能够帮你节省不少时间以及维修费。

电动车充电器充不进去电是怎么回事

逢着充不进去电的情形，首要得判别问题是出在充电器、电池亦或是连接线上。最为径直的检查办法当属观察充电器指示灯：插上电源之后，正常情形下应当亮红灯。要是全然不亮或者亮绿灯，极有可能是充电器出现故障。这个时候能够检查进电端，要是电源正常然而充电器却毫无反应，那就得考虑进行更换了。另外一种较为常见的状况是电池老化，尤其是使用时长超过三年的电池，其内的硫化、结晶会致使活性物质减少，充放电次数用完之后自然而然就没法充电了。

电动车充电器红灯不亮或只亮绿灯怎么办

这个现象存在几个有可能的原因，充电器内部输出保险丝熔断会致使红灯不亮，输出线断路或者充电插头与插座接触不良同样会引发一样的问题。有时问题并非出在充电器自身，而是因为电池发生严重硫化失效，使得充电器没办法正常识别电池。要是红灯亮了但很快就变成绿灯，或许是电池组里某一节电池出现鼓包、遭受撞击损伤或者线路脱落。此时需要进行专业检测，单独更换出现故障的电池能够节省不少成本。

电动车充电器散热风扇不转怎么解决

散热风扇出现故障，在老旧充电器当中是颇为常见的。其主要原因涵盖，用以扼制风扇运转的三极管发生损坏，风扇自身出现损坏，又或者是风叶被杂物卡住。对于运用智能散热方式的充电器而言，热敏电阻损坏的概率也是数目可观的。实施简单排查的方法，乃是测量管控三极管是否处于正常状态，接着拔出风扇单独开展通电测试。要是风扇能够进行转动然而装上之后却不再转动，极有可能是安装环节存在问题；要是即便进行通电风扇依旧不转动，基本上能够判定风扇已然损坏，需要进行更换 。

电动车充电器如何维护延长寿命

对充电器进行日常维护，能够显著延长其寿命。切记要避免使用劣质充电器，因为这类产品电压电流不稳定，散热性能差，不但会损伤电池，还可能引发安全方面的隐患。充电器不耐受强烈振动，所以尽量不要将其放置在电动车后备箱中，使其长期处于颠簸状态。使用原厂或经过认证的充电设备同样重要，因为非原厂设备可能存在兼容性方面的问题。随着电动车日益普及，对于每位车主而言，正确的充电器维护知识也就愈发实用。

你平常碰到充电方面的问题之际，是试着自行展开排查进而解决，还是径直送去维修的店铺呢，欢迎分享你的经历呢。